Protest Gegen Fluglärm Halle Ost

22.000 schlaflos

Hauptabflugroute !!!

über Halle, Dölbau, Naundorf, Kleinkugel, Zwintschöna

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schlecht geschlafen? Beschweren? Aber gerne - hier lang Deutscher Fluglärmdienst Link  Meßstation Halle

 
unterstützt von folgenden Vereinen:

Dautzscher WohnGemeinschaft 

VERBAND WOHNEIGENTUM SACHSEN-ANHALT e.V.

 

updated 08. Mai 2012         

Klage

Flugrouten Halle

"Münchner Modell"

Zukunft Halle/Ost

Lärmbelastung Halle/Ost

Routenveröffentlichungen

Karten/ Stanly_Track flightradar24

Militär

Fluglärmkommission

Meinungen/ Was tun?

Presse

Links

Termine

Spenden/Bankverbindung

Impressum/ Kontakt

Fluglärmkommission in action...  black humour

(Quelle: BI Neuenhagen)

 

NEU Überregionales Netzwerk "Gegen Fluglärm" link

 

 

++News++  


Mi, 25.4.12

Protokollauszug 174 vom deutschen Bundestag. (Frage 26 u. 27 suchen) link
Man sieht: sie sind aufgrund des BVerwG-Urteils zu
Frankfurt ganz schön unter Druck


Do, 19.4.12

DHL begrüßt Nachtflugverbot
  link

Der Lärm der Mehrheit
ein interessanter Kommentar in der "Zeit"  link


F
r, 13.4.12
Lärm schadet der Gesundheit
VON PROF. DR. THOMAS MÜNZEL
I
m Rhein-Main-Gebiet ist im März als Beilage zu den Tageszeitungen die erste Ausgabe der neuen
Zeitschrift "Fluglärm und Gesundheit" veröffentlicht worden. Auszug aus dem 16seitigen Heft link


Urteil BVerwG 4 C 8.09  (4.4.12) Nachtflugverbot am Flughafen Frankfurt
In seinem Grundsatzurteil zum Frankfurter Flughafen hat das Bundesverwaltungsgericht am Mittwoch das "besondere Ruhebedürfnis"  der Menschen bei Nacht anerkannt. Dies habe im Grundsatz Vorrang und dürfe nur unter engen Voraussetzungen wegen wirtschaftlicher Erwägungen übergangen werden.

Nach Meinung von Rechtsanwalt Simon Hirsbrunner von der Kanzlei Heuking Kühn Lüer Wojtek am Standort Brüssel könnte sich das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts auch auf andere Flughafenausbauvorhaben auswirken: "Das Urteil zeigt, dass Nachtflugverbote grundsätzlich zulässig
sind und Ausnahmen nur unter engen Voraussetzungen gewährt werden."
Das UBA fordert generell für stadtnahe Flughäfen ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. UBA-Präsident Jochen Flasbarth sagt, dass es künftig
eine deutschlandweite Flugverkehrsplanung geben muss


Sa, 24.3.12 15:00 Uhr
Bundesweite Demonstration
im Terminal B des Flughafens Leipzig/Halle!


Mo, 5.3.12
VIP Veranstaltung als Feigenblatt für nicht vorhandene Dialogfähigkeit
Die Geschäftsführer des Flughafens Leizpig/Halle und der MDF-AG fordern Betroffene & Kritiker
zur Teilnahme an einer Dialog-Veranstaltung in der VIP-Lounge des Flughafens auf ...
blockieren aber weiterhin die Teilnahme an dem von der Bürgerschaft initiierten Forum Flughafen


Fr, 24.02.12
Stellungnahme Landesbehörde veröffentlicht!
Nächtlicher Fluglärm verstößt gegen Recht auf körperliche Unversehrtheit
nach Art. 2 (2) Grundgesetz

"
aus Sicht des Immissionsschutzes ... Menschen bei Nachtflugverkehr hohem Herzinfarktrisiko ausgesetzt" link
Aktenzeichen AL R/B, 07.10.1994

07.01.2011: MAZ
Umweltbundesamt fordert andere Flugrouten
Gutachten empfiehlt umfassenden Lärmschutz für neuen Flughafen in Schönefeld
Aufgrund der erheblichen Lärmauswirkungen im Umfeld des künftigen Flughafens in Schönefeld (Dahme-Spreewald)
sollten einzelne Flugrouten erneut verändert werden.
Wie grundsätzlich für stadtnahe Flughäfen empfiehlt das Bundesamt auch für den neuen Berlin-Brandenburger Airport
ein generelles Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. Ergebnisse der Lärmwirkungsforschung würden belegen, dass nächtlicher
Lärm zu Gesundheitsschäden führen kann. Überdies seien viele Bürger nach den Unterlagen des Planfeststellungsverfahrens
davon ausgegangen, dass sie nicht von Fluglärm betroffen sind.

So, 18.12.11 
eine interessante Rechnung zu den Subventionen am Flughafen Leipzig/Halle

"
Die öffentliche Hand hat 1,1 Mrd. Euro in die Mitteldeutsche Flughafen AG investiert, bisher aber noch keinen Euro Gewinn erhalten" PM (Drs.-Nr. 5/6246)

1,1 Mrd Euro flossen durch die öffentliche Hand in die Flughafensubventionen (Kosten der Kapitaleinlagen im Flughafen).
Der Bund  als auch Sachsen-Anhalt und auch das Land Sachsen sind hochverschuldet. Investitionen dieser Größenordnungen
mussten also durch Neuverschuldungen gedeckt werden. Rechnet man für 1,1 Mrd Investitionen der öffentlichen Hand
eine Annuität mit 4% Verzinsung, ergeben sich jährliche Kapitalkosten von 80,4 Mio Euro.

Teilt man dies hälftig auf Fracht und Passagierflugverkehr, wird jeder der ca.
2 Mio Passagiere folglich mit etwa 20 Euro pro Flug subventioniert
und jede der
660.000 Tonnen mit etwas mehr als 50 Euro.

Die Annuität ist ein Betrag, der für die Verzinsung und Tilgung eines Darlehens jährlich (annus (lat.): das Jahr) vom Kreditnehmer zu zahlen ist.

Sa, 19.11.11

Mehr als 12.000 Fluglärmbetroffene aus ganz Deutschland
protestieren am 19.11. gegen die
Menschenverachtung einer rücksichtslosen Politik,
die der Wirtschaft den Vorrang vor den Menschen einräumt.
Teilnehmer u.a. auch aus Frankfurt, Leipzig und Halle. Vor Ort demonstrieren Familien mit ihren Kindern.

 
Die Menschen brauchen die Nacht ... in Diktaturen dient Schlafentzg als Folter!!

Liebe MitstreiterInnen aller Bürgerinitiativen an bundesdeutschen Flughäfen,
anbei unser Schreiben als Einladung zur Großdemo in Berlin gegen flächendeckenden Fluglärm.
link   FBI - Friedrichshagener Bürgerinitiative


++Aktuelles++

Mo, 02.04.12
Drucksache 17/9253

Klage des Bürgervereins vor dem OVG Bautzen

30.03.12  Kläger nehmen zum Verfahren Stellung. Ergänzende Ausführungen zum Vorbringen des Beklagten.

24.02.12  Der Rechtsanwalt des BAF leitet dem Gericht ein weiteres Schreiben zu.

11.11.11  Die Antworten des BAF wurden von den Klägern schriftlich kommentiert.

03.08. und 30.8.11 Das BAF beantwortet 14 Fragen des Gerichts und kommentiert die Antworten der Kläger. 

08.07.11 Die Kläger beantworten 3 Fragen des Gerichts.

27.6.11 Die Fragen sind eingetroffen und werden beantwortet.

14.6.11 Das Gericht wird im Nachgang weitere Fragen an das BAF und die Kläger stellen.

17.5.11 Das Gericht hat ein Protokoll erstellt, das wir nun ergänzt haben.

30.3.11 Der mündliche Verhandlungstermin am OVG Bautzen fand statt in der Zeit von 10:32 - 18:35 Uhr. 

 


 

++Info++
Die Grundrechte machen zu wenig Krach
Kommentar von Prof. Dr. Felix Ekard zum Urteil des BVerwG 13.10.2011

Grundrecht auf Schlaf?
  Wenn Sie nachts schlafen, durchläuft Ihr Körper eine Reihe von Schlafzyklen.

Der durchschnittliche Erwachsene absolviert 4-5 volle Schlafzyklen über einen 8-Stunden Zeitraum.

Jeder Zyklus dauert ungefähr 90-110 Minuten und enthält fünf unterschiedliche Stadien, wie durch das

Schlafdiagramm veranschaulicht wird..link    Diese Schlafzyklen können durch Schlafstörungen und Schlafentzug verändert werden... 

 

"Die Gleichstellung von wirtschaftlichen Interessen und Schutz vor nächtlichen Fluglärm ist vom Kräfteverhältnis etwa so, als wenn Kinder und Kampfhunde den gleichen Spielplatz nutzen dürfen".  link    Report Mainz zum §29b

 

 

Mit 100 Bussen zum Deutschen Bundestag

Pressemitteilung Baumann Rechtsanwälte vom 1. September 2011   link
Petition „Besserer Schutz Betroffener bei Flugroutenänderungen an planfestgestellten Flughäfen“

 

Fr, 28.01.11

Petition im Bundestag in der parlamentarischen Prüfung  http://shortlink.org/Flugroutenpet

Lärm muss vorhersehbar sein   

Besserer Schutz Betroffener bei Flugroutenänderungen an planfestgestellten Flughäfen
”Lärmbetroffene des Flughafens Leipzig/Halle wenden sich an den Deutschen Bundestag"

 

Fr, 03.12.10
Lärmschutzstreit am FH Leipzig/Halle im Bundestag link
Streit um Fluglärm erreicht Bundestag

Streit um Fluglärm erreicht Bundestag
link
Im Deutschen Bundestag wollen heute Menschen aus Halle-Ost auf ihre Situation aufmerksam machen
(MDR Regionalstudio Halle)

Wer erfahren will, welches Spiel mit uns und unserer Region gespielt wird, möge sich die folgende Dokumentation ansehen:

„Wir sind drin! Konzernlobbyisten im Zentrum der Macht"

Die Dokumentation „Wir sind drin! Konzernlobbyisten im Zentrum der Macht" (Erstausstrahlung WDR  2007) zeigt am

Beispiel des Flughafen Frankfurt/Main wie Lobbyismus funktioniert. „Wie macht man seine eigenen Gesetze? Wie beeinflusst man Politiker?

Wie setzt man seine Interessen durch?

Für den Normalbürger ein Wunschtraum, für die deutsche Industrie Wirklichkeit.“

http://vimeo.com/5589249

 

Blick nach Leipzig - Schlaflose Nacht link

(...) Für die lärmgeplagten Anwohner ist der heutige Zustand (...) eine Art Vorgeschmack, auf das, was da noch kommen mag.

Doch für DHL-Chef Malitzke, im Jahr 2005 übrigens noch als Geschäftsführer des Flughafens derjenige, der mit die Weichen

für die Ansiedlung stellte, ist gerade der Nachtvorteil von entscheidender Bedeutung.

Über die möglichen Folgen eines generellen Nachtflugverbotes in Frankfurt, über das derzeit juristisch gestritten wird, will

er zwar jetzt noch nicht orakeln. Doch wenn es käme, wäre es wohl nicht zum Nachteil der Leipziger.(...)


Großkundgebung in Schkeuditz
09.06.2011
  link  (Nachtrag in der Leipziger Internetzeitung)

Fakten auf Seite 22 + 23 link (Stadtratsbeschluss Schkeuditz) - noch mehr Stellplätze f. Militär und Fracht

 

 

23.6.11

Zugriff auf Kartenmaterial

Die DFS will mit amtlichen Unterlagen, die nach Umweltinformationsrichtlinie aktiv ins Netz gestellt werden sollten, richtig Cash machen.

Deshalb hier der Alternativtipp: www.ead.eurocontrol.int

Nach kostenloser Registrierung hat man Zugriff auf viele offizielle Luftfahrtkarten (Leipzig findet man in der Detailsuche mit *EDDP*).

Alternativ findet man (aktuelle) Karten (10.3.11) auch auf der Seite von Flugsimulatorfans http://www.vacc-sag.org/airport/EDDP

 

22.6.11 

Truppenabzug

Amerika beschließt Truppenabzug Afghanistan - USA fast pleite - USBürgermeister fordern "Wiederaufbau Amerikas"

 

15.06.11

Europäische Kommission Untersuchung staatlicher Fördermittel für Flughafen Leipzig/Halle

Förderung, die 100 Prozent der gesamten Investitionskosten deckt   link   (auf http://ec.europa.eu)

Vorteil gegenüber Wettbewerbern in Deutschland und Europa ... Bau der Infrastruktur am Flughafen Leipzig/Halle wirtschaftlich nicht tragfähig

Urteil des Gerichts der EU vom 24. März 2011 - Betreiben eines Flughafens ist wirtschaftliche Tätigkeit

 Eröffnung einer eingehenden Untersuchung gibt interessierten Dritten die Möglichkeit, zu der betreffenden Maßnahme Stellung zu nehmen

  

Fr, 10.06.11

Landtag Sachsen-Anhalt

Laut Verkehrsminister Thomas Webel gibt es in Sachsen-Anhalt keine Betroffenen (Video www.landtag.sachsen-anhalt.de)

Aktiver Lärmschutz am Flughafen Leipzig-Halle — Drs. 6/79 -abgelehnt-

Alternativantrag zum Antrag der Fraktion Die Linke — Drs. 6/104 -angenommen-

(6/104 - Bericht im Ausschuss für Landesentwicklung und Verkehr über die aktiven und passiven Lärmschutzmaßnahmen)

 

Online-Petition für die Anwendung Bonusliste  link

Landeentgelte Flughafen Leipzig/Halle GmbH z u r Z e i t  a l l e s  e r l a u b t   link

 

Di, 01.03.11

Mitteldeutsche Zeitung bringt großen Beitrag zu Fluglärm...

... Beschwerde vor dem Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte

... "Durchschlafen ist nicht möglich."  ... "Herzinfarkt durch Fluglärm"  link

 

Schlafphasen zu Hause selber überwachen und auswerten

SleeptrackerNeu Schlafphasenuhr Wissen  homepage Sleep-tracker.de

Leihgerät Sleeptracker Elite (m. Plastikarmband) bei uns !!!

 

 

Fr, 28.01.11

Petition im Bundestag in der parlamentarischen Prüfung  http://shortlink.org/Flugroutenpet

Lärm muss vorhersehbar sein   

Besserer Schutz Betroffener bei Flugroutenänderungen an planfestgestellten Flughäfen
”Lärmbetroffene des Flughafens Leipzig/Halle wenden sich an den Deutschen Bundestag"
link

 

Fr, 03.12.10
Lärmschutzstreit am FH Leipzig/Halle im Bundestag link
Streit um Fluglärm erreicht Bundestag

Streit um Fluglärm erreicht Bundestag
link

Im Deutschen Bundestag wollen heute Menschen aus Halle-Ost auf ihre Situation aufmerksam machen
(MDR Regionalstudio Halle)

Mit freundlicher Erlaubnis des Künstlers Philipp Heinisch www.kunstundjustiz.de

 

23.11.2010 

DFS am BBI

Herr Raab plaudert über Alternativroutenvarianten, die die DFS der Fluglärmkommission (in Berlin link) vorlegen möchte*

Und hier FH Leipzig/Halle link Kommentar des BAF

*Zeitplan Routenfestlegung  link link

So, 7.11.10

Bürger gegen laute Jets am Flughafen Leipzig/Halle

MDR1 Radio Sachsen-Anhalt: 23 Bürgerinitiativen streben ein Flugverbot für besonders laute Jets am Flughafen Leipzig/Halle an.

Sie wollten erreichen, dass die lautesten Flugzeuge künftig zwischen 22 und 6 Uhr nicht mehr verkehren dürfen.

Damit könnte die Lärmbelastung der Anwohner deutlich gesenkt werden. link

 


31.10.10
Ramsauer: Lärmschutz wichtiger als wirtschaftliche Interessen link
Aus aktuellem Anlaß: So niedrig fliegen die Jets wirklich!  link   hier ein Excel Sheet zum Rechnen 
link


21.10.10

Ministerpräsident Böhmer bei direktzu Boehmer

Nach 7 Wochen hat Herr Böhmer endlich auf unsere Frage geantwortet -
leider hat die Antwort nicht viel mit der Frage zu tun - kommt Ihnen der Schreibstil bekannt vor?

"Die Politik sieht weg..." zu finden unter  /Landesentwicklung und Verkehr   link    An den MP (zu den Falschdarstellungen)

 

17.10.10
Wir fordern die Einführung der Bonusliste für Chapter 3 Flugzeuge

gemäß dem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz vom 6./7. Oktober 2010  link

1) Die
einschlägige EU- Betriebsbeschränkungs-RL-2002/30 wird am FH Leip./Halle nicht umgesetzt!
2) An allen größeren dt. Flughäfen* mit Nachtflugerlaubnis werden nur leise Flugzeuge der Bonusliste eingesetzt!
3) Der Anteil des Nachtflugverkehrs am FH Leipz./Halle mit Flz. Chapter 3, die nicht auf der Bonusliste stehen, ist klein (1 %), 
aber diese Flz. erzeugen > 87 % der besonders hohen Pegel!


Ferner müssen nach EU-Recht "die Flughafenbehörden die Lärmbelästigung durch eine Umweltverträglichkeitsprüfung nachweisen
und belegen, dass alle anderen Möglichkeiten zur Lärmminderung am Flughafen ausgeschöpft worden
sind."  
link 

* > 50000 Fbw,/Jahr

 

Sept. 2010

Schlafmangel verkürzt das Leben

Wer Nachts zu wenig schläft, hat ein erhöhtes Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Übergewicht oder Diabetes - das ist schon länger bekannt. Eine neue Studie zeigt jetzt, dass Schlafmangel auch das Leben verkürzt. Besonders gefährdet sind Männer, die unter Schlaflosigkeit leiden. Wissenschaftler des Penn State College of Medicine veröffentlichten dieses Ergebnis jetzt im Fachjournal "Sleep".

Hier die entsprechende Nachricht an den Flughafen link

 

 

30.7.10

aktueller Stand zur Flugroutenklage (nach einseitiger Ablehnung der vom Gericht vorgeschlagenen Mediation durch das BAF)

 

31.05.10

Referat als Steilvorlage an die DFS

Dialogforum Flughafen Leipzig/Halle "Lärmbelastung durch An- und Abflugrouten"

Referent: Dieter Faulenbach da Costa, Dipl.-Ing. Freier Architekt (AKH)

Präsentation     (schriftl. gestellte) Fragen     Mitschrift (inkl. Fragen aus dem Publikum + erklärender Anhang)


 

03.06.10

ILA 2012 in Leipzig/Halle? –
Nein, Danke! 

Presseinfo der Bürgerinitiativen gegen Flug- und Bodenlärm

 

27.2.10

 Bundeswehrauftrag an DHL vergeben link

"mehr nächtlicher Start- und Landebetrieb"

 

 

Januar 2010

/Kreuzer/

"Eine halbe Million als Transitpassagiere deklarierte US-Soldaten im Jahr sind ein ganz normales Flughafen-Business für den

Flughafen Leipzig/Halle und Leopard-Panzer eine Luftfracht wie jede andere.

 

Wo bitte liegt das Problem?    

 

Das Problem ist Euer Business, möchte man da am liebsten antworten. Denn ohne Afghanistan würde es um den selbst ernannten

wirtschaftlichen Leuchtturm Mitteldeutschlands ziemlich trüb aussehen." 

 

 

 

 

 

 

 

 

++Darum geht es++

 

Verantwortung vs. Arroganz

"In Brüssel war das Leidensmaß der Bevölkerung bei ca. 25.000 Nachtflugbewegungen im Jahr erreicht.

Verantwortungsvolle Politiker erteilten der DHL das Stopp-Zeichen."  "In Leipzig/ Halle stimmen (unsere) Politiker in unverantwortlicher Art und Weise Nachtflugbewegungen in der Größenordnung von etwa 54.000 pro Jahr zu."

 

 

Realität vs. Wunschdenken

"Im Beihilfebescheid der EU-Kommission vom 20. April 2004 wird klar davon gesprochen, dass DHL

plant, 1400 Arbeitsplätze zu schaffen und 860 im indirekten Bereich." ... "Wir reden ja von 3500 und 7000." Thiel (PDS),

Plenarprotokoll 4/54 • 28.01.2005, Landtag Sachsen-Anhalt  link

 

 

 

++FAQ (immer wieder auftauchende Fragen)

 

- Ist es üblich nachts lärmbevorzugte Start-u. Landebahnen zu nutzen? (Noise Preferential Runways) Seite 18   link 

- Ist es üblich, dass die Planfeststellungsbehörde Betriebregelungen zum Lärmschutz erläßt? link

- An welchen dt. Flughäfen gibt es das lärmarme CDA-Landeverfahren (CONTINUOUS DESCENT ARRIVAL)?   link

 

- Krebsrisiko (Chicago Studie - Höheres Krebsrisiko durch Flughafen) Mehr

- Gestörter Schlaf (Folgendes Diagramm zeigt die Schlafphasen bei einem ungestörten Schlaf (oben). Dagegen unten der deutlich fragmentierte Schlaf-Verlauf bei nächtlichem Fluglärm. Ein Aufwachen ist nicht erforderlich. (Dr. Maschke, 20.8.09 in Halle) Mehr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

++Interessanter Schriftverkehr & Statements++

 

 

+ Landesdirektion Leipzig lehnt Dialogforum Flughafen ab /Schreiben des Präsidenten Steinbach (16.9.09) link

+ Flughafen investiert 20 Mio € in die höchste Feuerlösch Sich.kategorie 10 (ICAO) link

+ Flughafen Leipzig/Halle bewirbt sich um militärische Transportleistungen ab 1.1.2010  link

   Ausschreibung Truppentransport   link


+ Die halleschen Bürgervereine unterstützen die Pressemitteilung des Netzwerks der Bürgerinitiativen (21.08.09)

 

 

+ Landesdirektion Leipzig kippt Lärmschutzauflagen des Planfeststellungsbeschlusses (14.08.09) direkt

 

 

 

 

 

 

 


LVZ-Wahlforum in Leipzig-Schleußig (17.7.09): 

 

René Hobusch (FDP): „Die Militär-Transporte sind ... im Moment die einzige wirtschaftliche Nutzung,

die der Flughafen Leipzig überhaupt hat.“

Sebastian Gemkow (CDU): "Eine Milliarde Euro sei seit der Wende in den Ausbau des Airports geflossen."

„Da sind wir es dem Steuerzahler schuldig, dass auch wieder Mittel zurückfließen.“

 

Herr Giermann vom Verkehrsministerium per Schreiben (23.6.09)

Hier das Schreiben mit der Kommentierung wichtiger Passagen Link

 

"Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH befasst sich regelmäßig und sehr intensiv mit der

Optimierung von An-/ Abflugverfahren, gerade auch im Hinblick auf Möglichkeiten zur

Lärmreduzierung."       

 

 

 

 

 

groops.de/flughafenlaerm

Portal zum Flughafenlärm im Internet Link

 

 
 

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